Safety (Antara Penampilan dan Perilaku)

Safety Penampilan atau Perilaku??

Kata itu mgkn terdengar aneh, tetapi beberapa kawan sudah mengeluhkan hal itu. Apa benar hal itu atau mereka yg sebenarnya kurang mengerti pemahaman sebenarnya? Yuks kita bahas bareng2.

Safety itu nyaman atau aman?
Safety itu alat atau perilaku?
Safety itu dari luar atau dari dalam?

heheh makin binun yach. Yang jelas semua aspek di atas itu gak ada yg salah. Mau Safety yach harus nyaman, misalkan kalo aman cuman gak nyaman malah isa menggangu konsentrasi. Safety itu bukan cuman pada item yg membungkus badan kita ini, safety juga harus dari tindak perilaku seseorang tsb.

Nah permasalahan sekarang byk kawan yg mengartikan dan menonjolkan safety dari item2 dan alat yg membungkus tubuh ini, apa itu salah? tentu tidak, cuman safety yg paling utama kalo menurut saya itu adalah perilaku di jalan, yg pastinya dalam hal ini perilaku kita membawa motor, perilaku kita dalam menganggapi tingkah org lain di jalan, perilaku kita terhadapa peraturan lalu lintas. Percuma dong kalo badan full gear cuman tingkah cem preman pasar yg abies jambret orang.. ngacir.. wuz.. wuzz.. , tangan kanan punya hobi baru neken gas ampe mentok.. (boros n jelas2 memaksa mesin).

Dulu ada kawan yg tau2 datang dgn kelengkapannya trus berkata, "sepatu mu gak safety bro". hmm awal dulu sempet mikir sepatu safety tuch kyk gmn yach? (secara ane pake sepatu converse saat itu). setelah cukup lama ngbrol sampe tiba saatnya dia cabut duluan, dia nyalain motor lgsung bejek tuch gas .. wekkeek.. wuz.. wuz.. wuz.. (gile kek org start road rash), sampe dulu timbul pemikiran.. pantesan dia pake sepatu safety kek gitu wong cara membawa motornya membuat dirinya sendiri lebih besar kemungkinan mengalami kecelakaan. hehehehe..

Yang jadi masalah andaikata saya memakai sepatu seperti dia dan membawa motor seperti dia apa saya merasa lebih safety? atau dgn sepatu apa adanya ini tetapi dgn pembawaan kendaraan yg lebih sabar (menurut diriku sendiri) itu salah?? Hmm yg safety itu Penampilan atau sikap yach? bukan keduanya apabila jalan berbarengan lebih baik? Badan Full Gear n sopan di jalan kah lebih baik bukan?

dulu pernah ada kawan bercerita,
"bro loe tau perbedaan antara Kenceng/ngebut n ugal2an??"
"kalo kenceng/ngebut adalah berjalan lebih cepat dari kendaraan lainya.. itu sudah masuk kategori ngebut/kenceng"
"kalo ugal2an itu, mirip kek ngebut.. cuman ada tambahannya nech.. "banyak melakukan gerakan yg tidak perlu"
hehehheehhe.. awal binun. pas di pikir2 and sering ngeliatin kenyataan di jalan ternyata ada benernya juga. kalo ugal2an itu mirip penari yg suka berkeliaran di panggung dangdut.. isa nari2 di atas motor.. heheheh..

Yang coba saya utarakan dari semua curhatan ini, inti dari safety tuch ada pada diri sendiri. Sisanya itu faktor luar yg mgkn kita tanpa sengaja terlibat di dalamnya (misal di tabrak org). So selain kita bungkus ini badan dgn perlengkapan2 yg okeh n aman, bungkus hati kita juga dgn pola displin di jalan.

atau kawan2 ada pendapat lain?? Share dunk..
CMIIW


Inouf
"Rookie #019"

Write a comment
Required fields are marked with *
 

If you have trouble reading the code, click on the code itself to generate a new random code.
 
toto #017
Posts: 4
Comment
poin 6
Reply #5 on : Sat March 28, 2009, 09:51:21
point 6 itu maksudkan ngeblayer2 di lampu merah..gitu mas bro :P

:beer:
toto #017
Posts: 4
Comment
Suka Ngebut
Reply #4 on : Sat March 28, 2009, 09:48:32
Jujur ane suka ngebut, tapi cuman di jalanan lenggang semisal bypass Sanur, Sunset Road, I GEde Mantra dll. Cuman kalau sudah menghadapi jalan yg krodit semilas depan Hardys sesetan..itu ane paling2 jalan 60km/jam. Kenapa begitu, banyak motor yg semrawut jalannya dan ditambah jalanan yg tidak rata.

Difinisi safety n smart riding menurut ane:
1. Boleh ngebut, cuman JANGAN KEBUT2AN (balapan ma motor lain).
2. Boleh ngebut, HARAM langgar lampu merah
3. Boleh ngebut, TIDAK untuk langgar rambut batas kecepatan (ini ane banyak liat rambu yg satu ini paling sering diabaikan)
4. Hargai pengendara lain
5. Selama ngebut ber-monuverlah yg wajar..JGN LUPA GUNAKAN SEIN.
6. Boleh ngebut, tapi jangan mainin gas..nge-blayer2 yg buang2 bensin dan nambah polusi aja..
7. Selalu baca BASMALAH sebelum start, masukin gigi n GO

Keep Safety n smart riding...kalo bukan kita yg mulai...SIAPA LAGIII ???!!!! apa kata DUNIA !!!!
:beer:
yoki.#033
Posts: 4
Comment
Re:
Reply #3 on : Mon March 23, 2009, 07:22:25
jiakakakakaka....

masalah jatoh itu lagi suting jack ass bro :D

saya bukan orang yang doyan ngadu nyawa bro, yang kata orang bilang di majalah itu loh...
Last Edit: March 23, 2009, 12:40:57 by admin  
bbc019
Posts: 1
Comment
yups.
Reply #2 on : Fri March 20, 2009, 14:31:06
jadi harus berimbang dunk bro bagusnya..

kalo bro yoki ugal2an gak?? kok kmaren ktnya abies jatoh yach..
yoki.#033
Posts: 4
Comment
Re:
Reply #1 on : Fri March 20, 2009, 13:26:33
itulah, kenapa safety riding gak semata-mata safety riding doang, kalo safety riding tanpa prilaku, ya jadinya arogan, ugal-ugalan...kalo cuman perilaku doang, tanpa safety riding ya konyol...


Nice Inpo gan :beer: